《极品飞车》系列毫无疑问是资历最老、知名度最高的游戏。
虽然现如今它的口碑已经大不如前,但是这个系列在PC和主机上,有过无数的经典作品。
在手游平台,《极品飞车》也推出过一款惊艳之作,它的品质之高,甚至直到今天依旧被玩家怀念,而它的游戏内容也让其饱受争议。
这就是我们今天要聊的,《极品飞车17:最高通缉》手游版。
各位好我是大川,欢迎收看本期的《游戏档案馆》。
为了能够实现最好的怀旧效果,我很是费了一番功夫。
在硬件选择方面,10年前的安卓手机,处理器还不是高通一家独大,再加上不同的机型,性能差异巨大,这款游戏安卓版本的容量,从20MB到600MB不等。
然而即便是其中画质最好的版本,也无法与当年的苹果旗舰IPhone5抗衡,所以在游玩设备上,我们就选择这台,保持出厂系统版本的IPhone5。
而在软件方面,我们需要先找到这款游戏的更新记录,然后选择其中优化最好、内容最全的版本。
而这个部分,我们可以通过以下网站进行查找,这里收录了从09年到现在,所有软件的更新记录。
我们可以看到,这款游戏1.02的版本,更新时间是在发售时的2012年,而且更新的内容非常之多。
但下一个1.04版本,则是直接跳到了4年后的2016年。
为了防止手游更新中,比较常见的砍画质、砍特效等负优化,我最终决定选择这个1.02的版本进行游玩。
那么就让我们安装文件,打开游戏,正式开启本期的怀旧之旅。
进入游戏可以看到,画面效果在首发的2012年绝对是堪称惊艳。
它很聪明的将普通玩家,感知最为明显的分辨率和抗锯齿拉满,再加上一些廉价的光影和反射效果,很轻松的就实现了不错的画面观感。
在画面表现的另一个重点,车辆建模方面,也设计的非常的细腻逼真,车身四周的光泽也很有质感,丝毫没有偷工减料。
而在赛道环境这类,高速移动时感知不太明显的地方,则大多是由数个贴图拼凑而成。
但得益于强大的美工和动态模糊效果,正常游玩过程中,不仅很难注意到这些缺陷,而且还节约了空间,优化了性能要求,真的是非常聪明的做法。
同时游戏内的场景也非常丰富,从城市到工厂、从森林到海滨。
每个场景还分为不同时段,两种不同的光影风格,即便是游玩同一个赛道,也不会出现单调乏味的情况。
最让我印象深刻的,还是游戏内的诸多细节。
像是还原了车辆部分组件的动画效果。
车身在碰撞时因摩擦产生的火花。
车体随着损坏程度的加深,车窗出现裂纹,保险杠发生脱落。
在玩法方面,主线流程采用了关卡解锁的方式,其中一共包含了12种的赛道,4种游玩模式。
而在车辆选择方面,总数超过了50辆。
类型方面从普通的民用车到SUV。
从街头赛车到超级跑车。
同时每种车辆都有不同的性能特征,像是SUV,优势在于底盘较稳,车辆发生碰撞时稳定性更为优秀,缺点在于起步较慢、转向不够灵敏。
而跑车类则是完全相反,不耐撞但是起步速度和最高时速远超其他类型。
比较可惜的是,本作的改装系统,进行了最大程度的精简。
只能改改配色或者增加一两个的部件,而且还都是一次性的消耗品,每回比赛前,都需要重新消费重新配置。
正如本作的副标题最高通缉,你在游戏内扮演的是一位臭名昭著的通缉犯,比赛的过程中,会不断有警车干扰你的驾驶。
让我郁闷的是,这款游戏内AI的存在感极强,不仅数量众多而且为了逮捕你,可以说是煞费了苦心。
像是会采用紧贴战术,不断挤压你的行驶空间。
一字排开,阻碍你继续前进。
甚至还会突然转向暴力截停。
游戏的各种设置选项相当简单,可控方式只有两种,为了方便录制,我全程使用的都是触屏操作。
但其实本作的体感操作一样的优秀,反应灵敏手感出色。
视角方面除了常规选项以外,就只有一个保险杠视角,在这个模式下,可以更好的欣赏游戏内的风景。
许多玩家可能会好奇,为什么这款游戏没有驾驶视角,其实原因很简单,因为EA压根就没做驾驶室的建模。
为了掩盖这个问题,开发组真的是费了一番功夫,各种隐蔽工程做的都非常完美,即便是在鉴赏模式下,游戏也会自动计算穿帮角度,然后使用黑影遮盖室内场景。
然而就是这么一款手游平台的良心大作,在发售之初却饱受诟病,这背后究竟是发生了什么呢?
2011年10月,就在《极品飞车16》即将发售的时候,EA突然宣布,新作也将独占登陆IOS平台。
然而等到主机版发售的数月以后,手游版依旧是遥遥无期。
直到次年的10月,当《极品飞车17》手游版正式开始宣发的时候,突然发现这款游戏的内容,居然和16的预告片里惊人的相似。
感情EA是将《极品飞车16》,这部没有完成的手游,改编成了《极品飞车17:最高通缉》,并利用新作的名头进行宣传造势。
可以啊EA!这样一来,被遗弃的开发素材没有浪费,还利用上了新作的宣发噱头,真可谓是一石二鸟。
然而这样的一番操作,却引发了诸多问题。
我们要知道,《极品飞车17:最高通缉》登陆的平台除了手游以外,还包括了各类主机和PSV掌机,虽然它们的名字一样,但是游玩内容却是大不相同,
为了相对公平的比较两个版本的区别,我们拿同为掌机的PSV版和手游版本进行对比。
虽然PSV版由于机能限制,渲染分辨率和抗锯齿效果不如手游。
但毕竟是专业的游戏设备,在车辆建模和画面特效方面,还是遥遥领先。
最为关键是,PSV版是真正的开放世界玩法,我们可以在一整个无缝的城市内随意闲逛,游玩数量远超手游、场景设计更为精致的城市赛道。
如果不放在一起对比,你或许还觉得手游版不错,但只要放在一起碰一碰,瞬间就能感受到,智能手机和专业游戏设备之间,体验上的巨大的差距。
如此赤裸裸的虚假宣传,自然引发了玩家们的不满,再加上相比主机版少的可怜的内容,IGN只给本作打出了6.9的低分,最终的销量也是非常一般。
当然了《极品飞车》手游版的故事,还远远没有结束。
时隔3年以后,2015年EA突然宣布将要推出独占手游《极品飞车:无限》。
预告片中犹如次世代的游玩画面,让无数玩家充满了期待,然而等到正式上架以后,我们才发现这竟然又是一款免费的氪金游戏。
内购选项充斥着游戏的每个角落,而且画质相比预告片,也有了很大程度的删减,糟糕的体验让无数玩家感到极其失望。
即便是现如今打开GooglePlay,充斥了1星的差评也基本结束了,这个系列继续在手游平台上,推出正统续作的可能。
游戏史上还有许多,像是这样被时间掩埋的佳作,我的视频要做的,就是穿越时空找到它们。
如果你也喜欢这样的探寻之旅,欢迎加入我们。
重温经典游戏,分享游戏资源,我是大川,咱们下期见。
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首先,起步阶段可以先先放掉刹车然后轻踩油门,等车速上来后再一次性地松开手刹和油门,但要确保手刹松动的瞬间车头已经对准起点。第二种方法是在车速达到50km/h左右时,迅速踩下离合器踏板,再让它突然弹上来,这样可以让车轮产生一种抖动,从而让轮胎与地面摩擦力增大,达到更好的起步效果。另外,使用手动换档可以在起步时让车辆更快地达到最高扭矩输出,从而获得更好的加速表现。建议尽量在RPM达到峰值前完成换挡,以充分利用引擎输出功率。
下载极品飞车ol手游需要在手机应用商店进行下载。极品飞车ol手游是一款手机游戏,需要在手机应用商店进行下载。对于iOS系统的手机,需要在App Store中搜索“极品飞车ol手游”进行下载;对于Android系统的手机,需要在Google Play或者其他应用商店中搜索“极品飞车ol手游”进行下载。
你好,您可以在App Store中搜索“极品飞车”,然后点击“下载”即可。或者您也可以通过EA官网下载游戏并安装到您的iOS设备中。
不能,主要是没有合适它的位置
adc手短
辅助没有aoe的控制和保护能力
打野有点伤gank能力有点弱
中单就不说了如今这个刷兵
刺客盛行的中路
没有提百万的位置
上单的话在高端局容易被针对就算压对面短手的上单
但高端局里上单都是有强控的
配合打野很容易就被抓死了
提莫很吃发育的
在团战中没发育好
基本没有输出就死了
提莫太脆了
高端局提莫不能作为队伍的c位
输出不够
没有这么多经济给你发育
毕竟不是低端局
你现在找到360手游的链接了吗?
今天我们要探索的主题是360游戏手游助手,这是一款备受关注的手游辅助工具。我们将深入研究这款助手的功能、优势以及为何它备受玩家青睐。
首先让我们了解360游戏手游助手的功能特点,这款助手为玩家提供了诸多便利之处:
除了功能特点外,360游戏手游助手还具有如下优势:
让我们听听一些玩家对360游戏手游助手的评价:
“使用了助手之后,我的游戏体验大大提升,真的很棒!”
“助手的一键加速功能非常实用,让我完全告别了卡顿。”
“感谢360公司推出这么好用的游戏助手,让我省去了不少麻烦!”
综上所述,360游戏手游助手是一款功能全面、优势明显的手游辅助工具,不仅提供了多种实用功能,而且还拥有安全稳定、完全免费等诸多优势。玩家们在游戏过程中,通过这款助手可以获得更好的游戏体验,更加畅快淋漓地享受手游乐趣。
如果您还未尝试过360游戏手游助手,不妨下载试用一番,相信您也会爱上这款便捷的游戏助手!
最好的应该是通关后给的宝马m3,马力很强,操作个人觉得是极品9最好的
黑名单10的保时捷卡曼也不错,在商店有卖,黄色的第一辆保时捷,但这辆车的缺点就是,大角度过弯或者地形特别颠簸的时候 会容易打滑失控
阿斯顿马丁和evo是稳定型的车,马力、操作都很不错,相对来说阿斯顿马丁的操作有点不太灵活,但稳定性相当好,基本不会有过弯打滑的情况
第一辆兰博基尼 盖拉多不错,过弯比较灵活,感觉第二辆操作差了点
生涯早期的话大众、丰田都是性能比较好的
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